La Sierra Norte de Guadalajara impulsa movilidad rural 2025
Índice de contenidos
Puntos Clave
- ✓El Transporte Sensible a la Demanda se implementó en mayo de 2023 en la Sierra Norte de Guadalajara.
- ✓Ha vendido más de 25,600 billetes en su primer año, beneficiando a 80 municipios y 144 núcleos urbanos.
- ✓El servicio conecta zonas rurales con servicios básicos, mejorando la calidad de vida y combatiendo la despoblación.
- ✓Impulsado por la Junta de Comunidades y las entidades locales, el sistema combina taxis y minibus con rutas ajustadas a necesidades reales.
- ✓Se proyecta seguir mejorando operativamente y en accesibilidad, fortaleciendo la movilidad rural en la región.
Transformación de la movilidad en la Sierra Norte
Desde su inicio en mayo de 2023, el Transporte Sensible a la Demanda en la Sierra Norte de Guadalajara ha emergido como uno de los servicios públicos más relevantes para el medio rural. Este modelo pionero en Castilla-La Mancha permite a los residentes de 80 municipios y 144 núcleos urbanos acceder a servicios básicos, compras, gestiones y atención médica de forma mucho más sencilla.
Hasta la fecha, se han vendido más de 25,600 billetes, reflejando la rápida aceptación y utilidad del sistema. La presidenta de ADEL Sierra Norte, María Jesús Merino, comenta que "hoy muchos vecinos tienen un taxi prácticamente a la puerta de su casa, algo que durante décadas fue una carencia estructural en nuestra comarca".
Un sistema adaptado a las necesidades rurales
El sistema abarca una superficie de 2.887 kilómetros cuadrados, dividido en dos grandes áreas: Sierra Norte I, con 58 municipios y 7.239 habitantes, y Sierra Norte II, con 22 municipios y 5.656 habitantes. La red combina taxis, vehículos y minibuses, ajustando rutas mediante una aplicación y centrales telefónicas operativas de lunes a viernes.
La coordinación institucional y el compromiso de la Junta de Comunidades han sido claves en la continuidad y mejora del servicio, que cuenta con un alto porcentaje de usuarios recurrentes, principalmente mayores, jóvenes sin vehículo propio y familias sin alternativas de transporte.
Impacto social y futuro del servicio
Según Merino, la movilidad es fundamental para frenar la despoblación, promoviendo la igualdad de acceso a servicios y dinamizando la economía local. La ADEL trabaja en mejoras operativas y en propuestas para aumentar la accesibilidad, trasladando paradas a puntos clave.
El consejero de Fomento, Nacho Hernando, destaca que este modelo fomenta soluciones innovadoras con vehículos más eficientes y adaptados, impulsando el comercio y el ocio en los pueblos. La iniciativa reafirma el compromiso del gobierno con una movilidad rural moderna y sostenible.
En conclusión, este sistema continúa creciendo y adaptándose, demostrando que la movilidad rural puede ser un motor de desarrollo y bienestar en Castilla-La Mancha.