Schaeffler y la Nanyang Technological University de Singapur han abierto un nuevo laboratorio de 900 m² dedicado a la robótica y la inteligencia artificial. La iniciativa fortalece la estrategia de innovación de Schaeffler, que busca convertirse en un socio tecnológico clave en el desarrollo de robots humanoides. La colaboración incluye investigación, suministro de componentes y la integración de humanoides en plantas de producción globales. Este centro fomenta la transferencia de conocimientos desde la investigación a productos comerciales, consolidando a Schaeffler como referente en tecnologías disruptivas y consolidando su presencia en Singapur, un centro mundial de innovación tecnológica.

Schaeffler, líder en tecnología de movimiento, ha sido galardonada con el Premio Siemens Mobility 2025 en la categoría 'Moving Beyond'. Este reconocimiento destaca su desarrollo de rodamientos de alta velocidad para trenes, especialmente para la plataforma Velaro Novo de Siemens, que alcanzó 405 km/h en pruebas. Los rodamientos optimizados para cajas de grasa reducen costes y aumentan la fiabilidad, permitiendo mayores intervalos de mantenimiento. La colaboración entre ambas compañías impulsa avances en ferrocarril de alta velocidad, consolidando a Schaeffler como referente en soluciones tecnológicas para el sector ferroviario.

En el Simposio CTI en Berlín, Schaeffler exhibió su avanzado portafolio en movilidad eléctrica. La compañía presentó componentes, módulos y sistemas integrados, destacando un módulo de autonomía extendida para vehículos EREV. Además, mostró su unidad de control de alto rendimiento y soluciones térmicas sin PFAS. La oferta abarca desde motores eléctricos hasta software para plataformas definidas por software, posicionándose como líder en innovación para diferentes topografías de vehículos eléctricos, con énfasis en flexibilidad, rendimiento y integración eficiente en el sector automotriz global.