El mercado de vehículos 100% eléctricos en España ha alcanzado una fase de consolidación en 2025, con un crecimiento estable y mayor liderazgo de marcas chinas. Tesla y BYD lideran las matriculaciones, representando casi el 30% del total. La infraestructura de recarga ha avanzado significativamente, facilitando la adopción. Se proyecta que en 2026 el porcentaje de vehículos eléctricos supere el 10%, con un crecimiento sostenido hacia 2027. Factores clave como la reducción de precios, financiamiento y expansión de infraestructura son esenciales para consolidar este ciclo de crecimiento en el país.

En el Simposio CTI en Berlín, Schaeffler exhibió su avanzado portafolio en movilidad eléctrica. La compañía presentó componentes, módulos y sistemas integrados, destacando un módulo de autonomía extendida para vehículos EREV. Además, mostró su unidad de control de alto rendimiento y soluciones térmicas sin PFAS. La oferta abarca desde motores eléctricos hasta software para plataformas definidas por software, posicionándose como líder en innovación para diferentes topografías de vehículos eléctricos, con énfasis en flexibilidad, rendimiento y integración eficiente en el sector automotriz global.

Las baterías de estado sólido emergen como una alternativa prometedora a las baterías Li-Ion, con ventajas significativas en densidad energética, seguridad y sostenibilidad. Aunque aún enfrentan desafíos técnicos y de fabricación, su potencial para revolucionar el sector del automóvil y otros ámbitos de almacenamiento de energía es alto. La industria automotriz, con países como España impulsando la electrificación, lidera la investigación y desarrollo en esta tecnología. La adopción masiva de SSB podría reducir emisiones, disminuir costos y transformar el panorama energético global, en un proceso respaldado por expertos en Inteligencia Artificial y análisis de mercado.